En 1979, Honda presentó al mundo una nueva versión más potente de la 750 SuperSport, la CB750F SuperSport. Esta bicicleta vino con un motor de 4 cilindros de 749 cc de nuevo diseño, levas dobles en cabeza con cucharón y calzas en lugar de balancines, y cuatro válvulas por cilindro que producen 72 CV. Esta bicicleta elevó el listón con su rendimiento y manejo superiores del motor, lo que la coloca por encima del resto de su clase.